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6月26日晚間，360發(fā)布公告稱，集團全資子公司三六零（北京）私募基金管理有限公司擬將其持有合眾新能源汽車有限公司7999.44萬元注冊資本（未實際出資），對應(yīng)哪吒汽車3.532%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹股權(quán)投資合作企業(yè)（有限合伙）、深圳精誠開闊企業(yè)管理中心（有限合伙）。轉(zhuǎn)讓完成后，360仍持有哪吒汽車11.4266%股權(quán)（對應(yīng)注冊資本2.59億元）。

2021年5月，360官宣與哪吒汽車合作造車，但由于未在官宣后及時入股哪吒汽車，被業(yè)界貼上“精神股東”的標(biāo)簽。隨后的10月，360宣布將投資入股哪吒汽車，共計29億元，持股比例達到16.59%，成為哪吒汽車第二大股東。

公告顯示，360層參與哪吒汽車兩輪投資，其中B輪投資9億元，已于2021年5月31日完成支付，D1輪首筆10億元投資款也于2021年10月27日完成支付，兩次累計實繳投資額19億元。

從官宣時公布的29億元，到實繳金額19億元，這其中仍有10億元差價待補，正對應(yīng)哪吒汽車3.532%的股權(quán)分配。如今360將這部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹和深圳精誠開闊兩家投資公司，且未收取任何轉(zhuǎn)讓對價，一進一出就抹平了這10億元差額。

360同時強調(diào)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，360仍是哪吒汽車的股東，雙方將在網(wǎng)絡(luò)安全、智能駕駛技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域持續(xù)保持溝通，共同深入研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全。

此外，為支持哪吒汽車股份制改造等工作，360同意統(tǒng)一放棄包括贖回權(quán)、優(yōu)先收購權(quán)、追加投資權(quán)等特殊權(quán)利，并授權(quán)管理層根據(jù)具體情況酌情處理相關(guān)事宜，簽署相關(guān)協(xié)議和其他必要文件。

27日，哪吒汽車也對外發(fā)布公告，表示此次360轉(zhuǎn)讓的部分股權(quán)的基金，與管理團隊形成一致行動人，有利于改善公司治理結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)營團隊的控制權(quán)，對哪吒汽車各項業(yè)務(wù)的長期可持續(xù)經(jīng)營更為有利。目前，哪吒汽車正在推進本輪融資的工商變更工作，并將迅速啟動公司股份制改制工作。

近段時間以來，哪吒汽車的銷量成績節(jié)節(jié)攀升，1-5月累計交付新車49974輛，尤其是4、5月份，銷量幾乎碾壓“蔚小理”，在新勢力中排行名列前茅。但公司虧損狀況仍然日益嚴(yán)重，根據(jù)公開信息顯示，2020、2021年，哪吒汽車凈虧損分別達到13.21億元和29.08億元，兩年累計虧損額度超過42億元。

截至目前，哪吒汽車已完成超過20億元融資，但與巨額虧損相比，企業(yè)發(fā)展仍需要大量的資金支持。業(yè)內(nèi)人士推測稱，此次股份轉(zhuǎn)讓或許出于哪吒汽車為上市進一步優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)。一般來講，企業(yè)進行股份制改造，在各方面符合條件的情況下設(shè)立為“股份有限公司”，能夠積極爭取發(fā)行股票上市以獲取大批募股資金，從而謀求未來更多的發(fā)展空間。

在新勢力第二陣營中，零跑汽車、威馬汽車紛紛在前段時間提交了赴港上市招股說明書，相較之下，銷量成績遠超前兩者的哪吒汽車遲遲沒有消息傳出。此次股份制改制啟動，或許是為其IPO傳出的積極信號。在港股市場較為寬松的大環(huán)境下，赴港上市也是新勢力融資的一條捷徑。