俄烏沖突引發了全球對柴油的爭奪，促使世界各地的買家從美國墨西哥灣沿岸大量搶購這種燃料。

根據美國能源信息署（EIA）此前的數據，美國有超過45%的煉油產能位于墨西哥灣沿岸。墨西哥灣的海上油井占美國原油產量的17%，占天然氣產量的5%。

美國政府數據也顯示出了類似的飆升，4月初全國柴油周出口量飆升至174萬桶/日，創下2018年6月以來的最高水平。

（美國柴油出口總量）

世界各國對美國柴油的需求飆升，突顯出俄烏沖突在多大程度上顛覆了全球能源貿易。歐美對俄制裁使得美國在全球能源市場獲得了更多的份額。

盡管過去一個月紐約柴油期貨價格徘徊在每加侖3至4美元之間，而一年前的價格還不到2美元，但高價之下美國柴油的出口仍在增長。俄烏爆發沖突后，柴油價格飆升，因俄羅斯是主要的柴油出口國。

歐洲和拉美爭相購買美國柴油

近年來，大多數墨西哥灣沿岸的水運柴油出口到拉丁美洲，這種情況本月仍在繼續，因為南美洲正進入干燥的冬季，那里的部分水電需求通常會轉向柴油發電。

為了擺脫對俄羅斯能源的依賴，歐洲也增加了對美國柴油的進口。2019年，歐洲約五分之一的柴油進口依賴于俄羅斯。隨著人們對供應耗盡前景的擔憂加劇，歐洲一直在努力尋找替代品。

高水平的對外出口和國內消費正在消耗美國的餾分油庫存，4月初，美國包括柴油和取暖油在內的餾分油庫存降至2014年以來的最低水平。

隨著經濟活動日益活躍，今年夏天美國來自卡車運輸和工業部門的柴油需求預計將進一步上升。使用柴油為機械提供動力的美國農民，今年春天正在種植2017年以來最大面積的玉米和大豆作物。

EIA預測，今年夏天包括水運和陸運（通過卡車或火車）出口的柴油將會達到平均每天130萬桶，較去年夏天增長38%。