【盤前預(yù)判驗證】技術(shù)上，各大指數(shù)均受到了上方5日均線的壓制，深市方面更弱一些。8月份最后一天關(guān)注3點，一是關(guān)注金融地產(chǎn)的護盤力度；二是關(guān)注外資能否流出變緩或轉(zhuǎn)為回流？三是關(guān)注創(chuàng)業(yè)板能不能止跌。現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)板已經(jīng)是五連跌了，這個領(lǐng)先指標能不能率先止跌？對市場的轉(zhuǎn)勢很重要。
(資料圖)
8月以來，在內(nèi)外部市場環(huán)境影響下，A股逐漸從此前的單邊調(diào)整過渡到雙向波動態(tài)勢。9月份市場全面回暖仍需關(guān)注以上3點。
【今天走勢】8月31日（周三）大盤全天低開后震蕩走低，創(chuàng)業(yè)板指繼續(xù)領(lǐng)跌。截至收盤，滬指跌0.78%，深成指跌1.29%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.60%。全天兩市成交10024億元，比上一個交易日的8385億元增加了1639億元。量能在連續(xù)4天萎縮的基礎(chǔ)上，今天放大了19.5%。
板塊方面，食品加工、CRO、旅游、銀行等板塊漲幅居前，一體化壓鑄、TOPCON電池、虛擬電廠、儲能等板塊跌幅居前。個股呈現(xiàn)普跌態(tài)勢，兩市4150只個股下跌，近80股跌停或跌超10%。
【資金面】今天兩市明顯放量，成交金額站上“萬億”，屬于放量下跌。
Wind數(shù)據(jù)顯示，北向資金午后加速進場，尾盤再度搶籌，全天凈買入79億元，消息上，MSCI(明晟)8月份的指數(shù)季度調(diào)整今日實施。北資本月累計加倉127億元（整體好于7月凈賣210億）。MSCI 8月指數(shù)季度調(diào)整今日盤后生效。
Level-2數(shù)據(jù)顯示：今日滬深兩市主力資金凈流出506億元，其中滬市主力資金凈流出179億元，深市主力資金凈流出327億元。主力大單凈流出比昨天增加6成多。
【后市觀點】今天兩市受到隔夜美股下跌及巴菲特減持比亞迪影響低開，隨后新能源類個股集體殺跌，雖然金融地產(chǎn)釀酒有護盤跡象，但仍然難抵整體拋壓。今天盤面有如下特點：
一是成交量增加了二成，但是指數(shù)是下跌的，屬于放量下跌，有恐慌盤涌出，對后市不利。
二是創(chuàng)業(yè)板指繼續(xù)領(lǐng)跌，已經(jīng)是連續(xù)6個交易日下跌了這對市場人氣打擊很大。所以總體來看，市場情緒仍在修復(fù)。
技術(shù)上，上證指數(shù)盤中一度跌破3200點關(guān)口，60分鐘圖上，下方3155箱體上頸線位跌破，短線有再度考驗前低3155點的跡象，不過新能源類股大幅殺跌后，空方動能釋放比較充分，技術(shù)上已經(jīng)入到超跌狀態(tài)，明天繼續(xù)大跌概率不大，可能轉(zhuǎn)為橫向震蕩或小幅修復(fù)。
明天市場能否回升就看已有逆勢表現(xiàn)的上證50品種(尤其是金融股)能否再度發(fā)力，如果再度發(fā)力，本周最后兩天（也就是9月初）有望出現(xiàn)反彈。
8月份交易結(jié)束了，7月和8月，大盤連續(xù)兩個月下跌，既不是“五窮六絕七翻身”，也不是“七上八下”，那么，后面會不會出現(xiàn)“金九銀十”呢？讓我們拭目以待！重要會議已經(jīng)確定10月16日在北京召開，需要營造一個好的氛圍。
金九銀十實際上是一個時間的概念，在時間上因為九月份和十月份進入秋收時令，是農(nóng)業(yè)收獲的季節(jié)，按照人的收支消費心理，在消費、投資等費用支出方面由心情帶動，在秋冬兩季，特別是秋季的時候，家庭消費明顯增加，是一個隨時間季節(jié)而消費的金融概念。
【市場機會】今天熱點主要集中在消費股逆勢走強，食品加工板塊領(lǐng)漲，黑芝麻上演“地天板”，桂發(fā)祥、安記食品、良品鋪子等漲停。另外金融股午后異動一度帶動指數(shù)回暖，銀行股領(lǐng)漲，寧波銀行漲超5%，民生控股漲停，中國銀河漲超8%。CRO概念股表現(xiàn)活躍，睿智醫(yī)藥20CM漲停。但是風(fēng)光儲等賽道股再度重挫，固德威20CM跌停，南都電源、科信技術(shù)等跌超10%。
釀酒板塊漲幅及資金流入居前，雙節(jié)臨近進入酒類銷售旺季，而從已公布龍頭酒企業(yè)績來看仍然呈現(xiàn)穩(wěn)健增長，板塊獲得資金回流。板塊走勢上，今天收復(fù)多條均線，企穩(wěn)跡象明顯，短線有望再度試探上方60日線壓力。
操作上，低位蓄勢藍籌可繼續(xù)持有待漲為主，整體不宜過分悲觀，短期熱度效應(yīng)已經(jīng)跌至20以下，目前已經(jīng)是市場情緒冰點，這種時候盲目殺跌不可取，尤其是新能源賽道現(xiàn)在才想到減倉已經(jīng)晚了，要想再減倉最好等盤中反彈或反抽，但就中線趨勢來說依然看衰新能源賽道不變。
注：本文所舉例的個股，僅僅是舉例分析，資料和數(shù)據(jù)都是根據(jù)證監(jiān)會指定的公開媒體報道，本人并沒有持有這些股，也不是推薦大家買入或者賣出，僅僅是分析，給大家做參考。股市有風(fēng)險，投資需謹慎。