財(cái)聯(lián)社5月31日訊（編輯 牛占林）美東時(shí)間周二，美股三大指數(shù)收盤漲跌不一。市場依然擔(dān)憂美國債務(wù)上限協(xié)議的前景，英偉達(dá)股價(jià)再度大漲，盤中短暫躋身包括蘋果、微軟和谷歌等巨頭在內(nèi)的萬億美元俱樂部。

美國總統(tǒng)拜登與眾議院議長麥卡錫似乎有望獲得兩黨足夠多的支持，從而暫停執(zhí)行債務(wù)上限。到目前為止，反對(duì)意見僅限于兩黨中的進(jìn)步派和保守派，但程序方面的障礙仍可能使避免一場史無前例的違約的行動(dòng)復(fù)雜化。

按照美國國會(huì)公布的立法議程，眾議員規(guī)則委員會(huì)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二下午審議這項(xiàng)法案。據(jù)媒體報(bào)道，若順利通過，美國眾議院將在周三晚間臨時(shí)加班進(jìn)行全院表決，隨后將法案提交給民主黨控制的參議院進(jìn)行表決。

(相關(guān)資料圖)

CFRA首席投資策略師Sam Stovall表示："如果第一輪投票結(jié)果失敗，我不會(huì)感到意外，他們不得不再次從頭開始。但我堅(jiān)信，在6月5日的截止日期之前，債務(wù)上限協(xié)議將獲得通過?！?/p>

麥卡錫周二表示，共和黨人很容易投票支持債務(wù)上限協(xié)議，有信心在眾議院規(guī)則委員會(huì)獲得足夠的共和黨議員的支持，以通過債務(wù)上限協(xié)議。

Ameriprise Financial首席市場策略師Anthony Saglimbene認(rèn)為，美聯(lián)儲(chǔ)為抗擊通脹而大幅加息，削弱了經(jīng)濟(jì)增長和企業(yè)利潤，即使債務(wù)上限協(xié)議成為法律，也不會(huì)消除市場上仍存在的其他利空因素。他補(bǔ)充道，是科技巨頭主宰了美股大部分漲勢(shì)，大部分股票基本上都在原地踏步。

前美林交易員寫道：“是的，人工智能確實(shí)擁有巨大的潛力，它似乎是‘下一個(gè)大事件’。但目前我看不出這種預(yù)期如何抵消利率上升和經(jīng)濟(jì)壓力加大的現(xiàn)實(shí)，至少在一段可持續(xù)的時(shí)期內(nèi)是這樣?！?/p>

市場動(dòng)態(tài)

截至收盤，道指跌50.56點(diǎn)，跌幅為0.15%，報(bào)33042.78點(diǎn)；納指漲41.74點(diǎn)，漲幅為0.32%，報(bào)13017.43點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)漲0.07點(diǎn)，報(bào)4205.52點(diǎn)。

標(biāo)普500指數(shù)的11個(gè)板塊多數(shù)收跌，標(biāo)普日用品板塊收跌1.08%，能源板塊跌超0.9%，保健板塊跌約0.7%，原材料板塊跌約0.6%，電信服務(wù)板塊跌約0.1%跌幅最小，信息技術(shù)/科技板塊則漲超0.6%，可選消費(fèi)板塊漲超0.7%。

美股行業(yè)ETF漲跌互現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)股指數(shù)ETF漲0.88%，可選消費(fèi)ETF漲0.67%，全球航空業(yè)ETF漲0.55%，科技行業(yè)ETF漲0.53%，全球科技股漲0.34%；而日常消費(fèi)品ETF跌1.14%，能源業(yè)ETF跌1.03%，生物科技指數(shù)跌0.72%，醫(yī)療業(yè)ETF跌0.62%，公用事業(yè)ETF跌0.39%。

熱門股表現(xiàn)

大型科技股多數(shù)上漲，特斯拉漲超4%，奈飛漲超3%，亞馬遜、蘋果漲超1%，Meta小幅上漲，谷歌A、微軟小幅下跌。

英偉達(dá)收漲約3%，對(duì)人工智能技術(shù)的興奮推動(dòng)英偉股票連續(xù)大幅上漲，使其市值盤中一度達(dá)到1萬億美元，該股今年已飆升約180%。

AI概念股走高，C3.ai收漲超過33.4%，該公司宣布其生成式AI在亞馬遜旗下AWS Marketplace上架。SoundHound.ai收漲9.1%，Palantir收漲近7.8%。

熱門中概股普跌，納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)跌2.96%。微博跌超7%，騰訊音樂、愛奇藝跌超6%，拼多多、網(wǎng)易跌超5%，小鵬汽車、蔚來、富途控股、京東跌超3%，阿里巴巴跌超2%，百度、嗶哩嗶哩、唯品會(huì)跌超1%，滿幫小幅下跌。理想汽車漲超3%。

公司消息

【“ChatGPT之父”等業(yè)內(nèi)人士警告：AI可能給人類帶來滅絕風(fēng)險(xiǎn)】

超過350名人工智能領(lǐng)域的行業(yè)高管、專家和教授簽署了一封公開信，他們?cè)谛胖芯娣Q，AI可能給人類帶來滅絕風(fēng)險(xiǎn)。這封信于周二發(fā)表在非營利組織人工智能安全中心(CAIS)的網(wǎng)站上，簽署者包括OpenAI首席執(zhí)行官山姆·奧特曼、DeepMind首席執(zhí)行官Demis Hassabis、Anthropic首席執(zhí)行官Dario Amodei以及微軟和谷歌的高管等。這封信只有一段話：“減輕AI帶來的滅絕風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該與流行病和核戰(zhàn)爭等其他社會(huì)規(guī)模的風(fēng)險(xiǎn)一起，成為全球優(yōu)先事項(xiàng)?！?/p>

【摩根大通將業(yè)務(wù)觸角伸向超級(jí)富豪 已悄然建立起一家子公司】

摩根大通尋求向超級(jí)富豪延展業(yè)務(wù)，已“悄悄”建立起一個(gè)專注于超級(jí)富裕人群及其投資機(jī)構(gòu)的全球子公司。據(jù)悉，該業(yè)務(wù)在新冠疫情暴發(fā)前起步，由公司老將Andy Cohen牽頭，目前已在美國、亞洲和歐洲建立起一個(gè)大約30人的團(tuán)隊(duì)，密切地與摩根大通的投資和私人銀行合作。子公司以該行位于紐交所對(duì)面的前曼哈頓總部地址命名，稱為23 Wall。Cohen指出，其專注于大約700個(gè)家庭，財(cái)富價(jià)值超過4.5萬億美元。

【全球最大礦企牽手微軟 持續(xù)釋放銅礦資源潛力】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，全球最大礦業(yè)公司必和必拓（BHP）與科技巨頭微軟共同宣布，兩家公司達(dá)成了一項(xiàng)新合作，將利用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)提高埃斯康迪達(dá)銅礦（Escondida）的銅回收率。新聞稿中稱，埃斯康迪達(dá)銅礦將使用新的數(shù)字技術(shù)優(yōu)化選礦方法，預(yù)計(jì)此舉將提高銅回收率。必和必拓首席技術(shù)官勞拉·泰勒寫道，“隨著現(xiàn)有礦山品位的下降，以及新發(fā)現(xiàn)銅礦床的減少，我們將利用人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析等下一代技術(shù)從現(xiàn)有的礦山中釋放更多的產(chǎn)量和價(jià)值?！?/p>

【馬斯克與寧德時(shí)代董事長曾毓群會(huì)面】

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克5月30日抵達(dá)中國，并與國務(wù)委員兼外長秦剛在北京會(huì)面。當(dāng)天下午，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也流傳出一張馬斯克與全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代董事長曾毓群會(huì)面的照片。照片上，雙方在某酒店大堂并排前行，距離緊密，表情輕松愉悅。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此次馬斯克與曾毓群會(huì)面，商談的內(nèi)容可能會(huì)包括上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的儲(chǔ)能電芯供應(yīng)、未來在北美合作建電池廠以及動(dòng)力電池供應(yīng)的事宜。今年5月，特斯拉宣布將在上海投資建設(shè)全球第二家儲(chǔ)能系統(tǒng)megapack超級(jí)工廠，根據(jù)特斯拉的上海megapack超級(jí)工廠計(jì)劃，將從寧德時(shí)代采購磷酸鐵鋰電池電芯。

【無須召回 美監(jiān)管機(jī)構(gòu)結(jié)束對(duì)特斯拉“乘客游戲”功能調(diào)查】

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周二表示，將結(jié)束對(duì)58萬輛特斯拉汽車的調(diào)查，原因是該汽車制造商最初決定允許在前排中控臺(tái)上玩游戲。NHTSA于2021年12月對(duì)乘客游戲（Passenger Play）功能展開調(diào)查，以評(píng)估該功能是否會(huì)使駕駛員分心。此后不久，特斯拉同意不再允許乘客在車輛行駛過程中通過車載屏幕玩游戲。NHTSA稱，結(jié)束調(diào)查而不尋求召回并不表明不存在與安全有關(guān)的缺陷。此外，這并不排除該機(jī)構(gòu)在必要時(shí)采取進(jìn)一步行動(dòng)。