在市場健康回報率主導的樂觀情緒鼓舞之下，散戶投資者們在6月進一步增加了對美股市場的配置敞口。但是，他們的關注焦點從今年早些時候的英偉達（NVDA.US）等人工智能（AI）類科技股轉向熱度極高的那些電動汽車公司。
【資料圖】
根據追蹤市場交易量的研究機構Vanda Research的統計數據，9月份散戶們平均每日向美國股市投入約14億美元，十分接近3月份日均15億美元的歷史最高追蹤紀錄。
數據顯示，美股6月整體錄得八個月以來最為強勁的單月表現，主要因通脹降溫的跡象令市場押注美聯儲可能非常接近加息周期的尾聲。然而，7月初期公布的一系列強勁無比的經濟數據令市場愈發堅信——美聯儲年內還有2次25基點加息幅度的這一鷹派預期，這也是近日美股走弱的重要邏輯。
“雖然現金股票購買步伐可能難以在目前水平上進一步加快，但期權領域仍有更多投機性買盤的空間。”跟蹤散戶資金流動的Vanda Research高級副總裁Marco Iachini表示。
摩根大通的統計數據顯示，截至7月5日，散戶投資者交易活動占美股市場總成交量的比例躍升至21.9%，為1月24日以來的最高水平，遠高于5月31日的14%。
散戶翻臉比翻書還快！ 他們的關注焦點迅速轉向電動汽車類股票
高級副總裁Marco Iachini表示，全球電動汽車領導者特斯拉（TSLA.US）的汽車交付量創下歷史新高，這也激發了散戶投資者對包括里維安（Rivian）在內的電動汽車股票的興趣。
根據美國通過的《通脹削減法案》和競爭激烈的定價環境，電動汽車獲得了消費者越來越強勁的激勵需求。
相比之下，散戶投資者們對于包括熱門AI股C3.ai（AI.US）、AMD（AMD.US）以及AI芯片領軍者英偉達（NVDA.US）在內的熱門AI科技股的買入需求則大幅放緩，Iachini在報告中補充表示。這些高熱度的AI科技股在連續數周大幅上漲后，7月以來的股價表現前段時間創下的峰值明顯回調。
與此同時，表現最為亮眼的標的之一是——受到大量的散戶買盤推動，空中電動出租車初創公司Joby Aviation（JOBY.US）股價自上周以來迅速飆升，截至7月6日收盤，漲幅高達47%。該股上漲的重要邏輯支撐在于，美國航空監管機構批準其電動化的空中出租車進行飛行測試。
數據分析公司Ortex的聯合創始人Peter Hillerberg表示，大約11.61%比例的Joby Aviation股票處于空頭倉位，如果該股的股價繼續攀升，可能會有更多的空頭倉位被迫回補。
特斯股價有望攀升至300美元大關！
在中國市場強勁交付量驅動下，特斯拉交出了一份令投資者滿意的交付數據。展望未來交付量，隨著特斯拉在中國市場重拾銷量增長趨勢，華爾街分析師們普遍看好特斯拉全年的交付量預期。
最新數據顯示，在美聯儲高利率重壓以及消費支出壓力下，特斯拉第二季度交付量仍超過分析師普遍預期的44.5萬輛，達到466，140輛。其中，價格較低的Model 3轎車和Model Y跨界車在本季度交付了446，915輛，市場預期為430，000輛。特斯拉公布的季度產量同樣創下歷史新高，高達47.97萬輛，市場預期則為45.7萬輛，并且產銷缺口較上一季度明顯收窄。
除了特斯拉，其他全球主要車企，如通用汽車、福特、本田以及豐田的第二季度電動汽車交付數據同樣強勁，凸顯出全球電動汽車需求復蘇趨勢。
特斯拉最新交付數據公布后，科技股大多頭——來自華爾街投資機構Wedbush Securities的明星分析師Dan Ives表示，2023年初實施的降價給特斯拉帶來了巨大的收益，因為消費者需求似乎仍然非常強勁，生產效率升級也使特斯拉得以實現大規模的季度交付。該分析師認為，特斯拉今年仍有望達到180萬輛的這一交付量里程碑，利潤率回升有望持續至2024財年。Wedbush Securities重申該投資機構給予的特斯拉“跑贏大盤”評級和高達300美元的目標價。
“有了如此強勁的交付節奏，我們相信特斯拉‘股價敘事結構’的剩余部分還將包括：其新公布的一些超級充電樁OEM交易名單，特斯拉能源業務，人工智能（AI）驅動的自動駕駛發展路徑，無與倫比的電池生態系統以及全球生產規模/范圍不斷擴大，這些因素將為特斯拉的電動汽車成功故事錦上添花。”來自Wedbush Securities的分析師Dan Ives強調道。
來自摩根士丹利的分析師Adam Jonas在周一表示，鑒于特斯拉第二季度的交付量較市場普遍預期高出4%以上，該金融機構現在預計該車企將在2023財年交付190萬輛汽車，高于特斯拉自己設定的大約180萬輛的目標，預計將在2030財年實現交付790萬輛汽車。
Adam Jonas認為，一些傳統汽車制造商推出電動汽車的步伐非常緩慢，可能會使特斯拉在更長時間內保持較高的市場份額。預計到2030年，電動汽車的普及將以“較低的速度”進行，但是特斯拉的市場份額將高于預期。