(相關資料圖)
很多人對車評頭條：五十鈴D-MAX X-POWER版太撩人 絕世美顏利器不是很了解那具體是什么情況呢，現在讓我們一起來瞧瞧吧！
??有句老話說得好：“越是見得少的東西，就越是想嘗試”，別看像我成天跑試駕，總能接觸數十甚至上百種的新車，但在我內心深處，總想試駕一次皮卡車型，別沒得原因，就是因為平時接觸的少；當我此次接收到了試駕五十鈴D-MAX X-POWER版的時候，就有種追了老長時間的女孩，終于答應跟你在一起時候激動！
??D-MAX是一臺典型的五十鈴皮卡，不僅能拉人拉貨兩不誤，還有著可靠的懸掛和四驅系統；X-POWER是江西五十鈴新推出的全新高端車系。隨著D-MAX的X-POWER版的公布，我對五十鈴皮卡的印象被顛覆了，其指導價格為19.88-21.98萬元；新車在外觀和內飾的裝配上更加個性突出，整體的質感也得到提升。
??D-MAX X-POWER版車型的外觀造型與普通版基本一致，呈現出大氣硬朗的風格。新車采用了隕石灰專屬車身涂裝，并在前保險杠飾板、輪圈等部件上加入黃色元素，在整體的視覺效果上，看起來更有質感和檔次感。
??內飾方面，新車仍以黑色為主基調，并在中控區域、副駕駛前的中控飾板、座椅等細節之處加入了黃色元素，與外觀的黑黃格調保持一致。
??X-POWER版D-MAX搭載的依舊是代號為4JJ1的這臺3.0T柴油發動機，其最大功率為130千瓦，最大扭矩為430牛米；低轉速大扭矩在越野運動中很能發揮優勢，而130千瓦的功率使它日常駕駛也有足夠的動力；與之匹配的是愛信6擋手自一體變速器。
??作為專心打造柴油發動機的五十鈴，全新的發動機的動力表現優秀，你會發現這款發動機有著很強的扭矩輸出；柴油發動機的特點是在低轉速下就能爆發出強大的扭矩，且后勁十足；而搭載了3.0升渦輪增壓柴油發動機的新D-MAX正是如此，動力輸出強勁，且動力儲備充沛；發動機的轉速基本維持在，1500-2500轉這一區間；而它的最佳的發力區間在轉速1800-2800轉，這時你會感覺到較為明顯的動力輸出。
??由于采用了機械液壓助力的新D-MAX轉向力度略顯沉重，不僅如此，轉向比的設定也比較特殊，要比常規家用車多出將近一圈，在遇到需要大幅度轉彎時，對于開慣了市面主流家用車的消費者來說，的確需要適應一下；尤其是在靜止的狀態下打動方向盤這似乎與十多年前的無助力的轎車有一拼。
??采用了非承載式車身，強度上有保障；前雙叉臂式獨立懸架，后整體橋式非獨立懸架，配有分時四驅系統+后橋伊頓自動機械式差速鎖，可以說是完全符合一臺硬派越野車的標準。再加上強大的AT胎，和五十鈴一貫優秀的可靠性，新車的越野實力超過了普通版的D-MAX；只可惜后輪的鼓剎使他的實力稍微打了折扣。
本文【車評頭條：五十鈴D-MAX X-POWER版太撩人 絕世美顏利器】到此講解完畢了，希望對大家有幫助。
版權聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯系刪除！