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          • 悅達投資出資3.5億設新能源合資公司 放棄增資DYK股權降至4.2%
            時間:2022-04-08 11:51:31  來源:長江商報  
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            長江商報消息?●長江商報記者 李啟光

            為加快公司產業轉型,悅達投資有了新動作。

            4月6日晚間,悅達投資(600805.SH)發布公告表示,公司擬自籌資金與鹽城港實業集團共同發起設立新能源合資公司,注冊資本5億元,公司認繳出資3.5億元持股70%。

            一個月前,3月2日,悅達投資公告稱,公司參股25%的東風悅達起亞汽車有限公司(簡稱“DYK公司”)擬實施增資,增資規模6億美元,悅達投資宣布放棄參與本次DYK公司增資,股權比例由25%降為4.2%。

            “有舍有得”之間,面對未來,悅達投資表示,汽車整車制造業務將不再是公司業務架構中重要組成部分,未來公司將積極尋找新的投資項目,來提高公司盈利能力。

            3月30日,悅達投資公告稱,收到公司控股股東悅達集團發函,悅達集團基于對公司發展前景的堅定信心以及對本公司長期投資價值的認可,擬增持股份不低于6000萬元,不超過9800萬元。

            進入風電和光伏發電等領域

            悅達投資為綜合性投資公司,主營業務為“汽車相關及智能制造”,可細分為五個方面,分別為乘用車汽車制造銷售及配套服務、專用車、紡織、智能農裝和其他業務。

            目前,悅達投資參股的東風悅達起亞是由東風汽車集團有限公司、本公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資乘用車制造企業,總部位于江蘇鹽城。

            4月6日晚間,悅達投資發布公告表示,公司擬自籌資金與江蘇鹽城港實業發展集團有限公司(簡稱“鹽城港實業集團”)共同發起設立新能源合資公司,暫名江蘇悅達新能源科技發展有限公司(簡稱“悅達新能源公司”),注冊資本5億元,本公司認繳出資3.5億元,持股70%,鹽城港實業集團認繳出資1.5億元,持股30%。

            悅達投資表示,合資公司旨在利用股東方的資源優勢,同時充分發掘鹽城豐富的風光資源,在鹽城及其他地區積極投資光伏、風電及其他能源項目。

            資料顯示,鹽城港實業集團組建于2021年9月,注冊資金2億元,系江蘇鹽城港控股集團有限公司全資子公司。該集團2021年度實現主營業務收入3.8億元,凈利潤6500萬元(未經審計)。

            悅達投資表示,公司正在進行產業轉型,積極尋找新的業務方向。新能源是國家扶持發展的戰略性新興產業,是鹽城重點推進的主導產業,更是全球“雙碳”大背景下構筑發展新優勢的低碳綠色產業。

            控股股東擬增持不低于6000萬

            悅達投資設立新能源合資公司,可謂“有舍有得”。

            3月2日,悅達投資公告稱,公司參股25%的DYK公司擬實施增資,增資規模6億美元。

            悅達投資表示,考慮到目前國內汽車行業競爭激烈,及本公司新項目投資資金需求,公司放棄參與本次DYK公司增資,放棄部分由悅達汽車集團出資。

            截至2021年9月30日,DYK公司總資產為116.82億元,凈資產為-6.11億元。2021年1-9月,該公司主營業務收入95.03億元,凈利潤-17.15億元。

            悅達投資介紹,截至2021年12月31日,DYK公司在本公司長期股權投資賬面價值為0元,本次放棄參與增資后,公司對DYK公司股權核算方式由長期股權投資的權益法,變更為金融資產-其他權益工具投資核算。

            本次增資實施前,DYK公司股權結構為:起亞株式會社、悅達汽車集團、悅達投資各持有50%、25%、25%。

            增資后,悅達投資持有DYK公司股權比例由25%降為4.2%。

            東風悅達起亞也曾是悅達投資的驕傲,但隨著其銷量下滑,成了業績拖累。

            2011年至2014年,悅達投資營業收入分別為24.32億元、23.20億元、21.10億元和22.83億元,凈利潤分別為9.44億元、11.12億元、12.92億元和10.66億元。

            然而,從2015年開始,悅達投資凈利潤斷崖式下滑,2020年甚至虧損12.68億元。

            2021年,悅達投資虧損大幅收窄。業績預告顯示,公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-7.99億元,歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益后的凈利潤-8.17億元。

            悅達投資介紹,東風悅達起亞因為缺芯產銷量下降以及貴金屬漲價等因素,2021年度業績繼續虧損,影響本公司歸母凈利潤約-5.31億元。

            同時,悅達投資持股21%的江蘇京滬高速公路有限公司目前正改擴建,施工中拆除部分橋梁、互通道路等資產,2021年度江蘇京滬高速公路有限公司對上述拆除資產減記無形資產和固定資產。公司持股70%的陜西西銅高速公路有限公司2021年度計提道路維修費用。上述兩項合計影響本公司歸母凈利潤約-1.67億元。

            面對未來,悅達投資表示,汽車整車制造業務將不再是公司業務架構中重要組成部分,未來公司將積極尋找新的投資項目,來提高公司盈利能力。

            3月30日,悅達投資公告稱,收到公司控股股東悅達集團發函,悅達集團基于對公司發展前景的堅定信心以及對本公司長期投資價值的認可,同時為促進本公司持續、穩定、健康發展,切實維護廣大投資者利益,擬自2022年3月30日起12個月內,在公司股價不高于5.80元/股的價格內通過集中競價交易增持公司股票,增持比例不超過公司股份總數的2%,增持后的持股比例不超過已發行股份的34%。擬增持股份的金額不低于6000萬元人民幣,且不超過9800萬元人民幣。

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