出品：子彈財觀

2月24日消息，據云南市場監督管理局在2月22日發布的2022-2023年云南省電動自行車等8種產品質量監督抽查情況通報顯示，在電動自行車領域抽查的25家企業銷售的25批次樣品中，有21批次合格，4批次不合格，不合格發現率為16%。

(資料圖片)

不合格的品牌中，就有標稱江蘇新日電動車股份有限公司生產的新日牌電動自行車（型號：TDT9451Z），不合格項目為“整車安全：車速限值：電驅動、整車安全：車速限值：防篡改、整車安全：整車質量”。

無獨有偶，北京市市場監督管理局在2023年1月29日發布了北京市電動自行車產品質量監督抽查結果公司（2022年第2批），顯示新日牌電動車也有不合格的情況，標稱生產廠家為天津新日機電有限公司，具體規格型號為TDT4730Z，不合格項目為鋰離子電池管理系統（BMS）（通訊及數據上傳功能）。

2023年1月5日，浙江省市場監督管理局發布了2022年度浙江省非醫用口罩、家用燃氣灶、滅火器等51種流通領域產品質量監督抽查情況的通報，在電動自行車領域，他們抽查了62批次電動自行車產品，其中26批次產品不合格，不合格發現率為41.93%。其中也有新日電動車，標稱生產廠家為天津新日機電有限公司，具體規格型號為TDT5030Z，不合格項目為“整車質量”。

公開資料顯示，天津新日機電有限公司是江蘇新日電動車股份有限公司的全資子公司。

從以上3次被通報的結果來看，新日電動車的產品質量還需要進一步的提升，該公司的董事長張崇舜需要在品控方面多下功夫了。

張崇舜在1999年創辦新日電動車公司，2017年帶領這家公司在A股成功上市，據新日股份在2023年1月16日發布的2022年年度業績預告顯示，2022年新日股份預計實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為1.6億元到1.64億元，與上年同期（法定披露數據）相比，將增加1.486億元到1.526億元，同比增加1307%到1342%，整整翻了14倍。

新日股份預計2022年年度實現歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤為1.459億元到1.499億元，與上年同期（法定披露數據）相比同比增加1461%到1498%。

此外，張崇舜還帶領公司向供應商發起了一筆近5億元的索賠訴訟。

今年2月4日，新日股份披露了一項訴訟，新日股份對浙江南都電源動力股份有限公司提起了索賠訴訟，索賠金額暫計4.88億元，該案已經在2023年2月2日被法院受理。

雙方發生的糾紛是源自他們在2019年7月簽訂的電源采購交易協議，交易履行過程中，新日股份依約支付了絕大部分貨款，南都電源陸續向新日股份及其客戶交付的部分鋰電池出現批量性質量問題，新日股份就質量問題處理、違約損失賠償等事項與被告開展溝通協商，但南都電源遲遲未能給出有效解決方案，為此，新日股份向法院提起了訴訟。