1997年，首批長城皮卡走出了國門，正式拉開了長城汽車海外市場的“商業帝國”序幕，2023年，長城汽車五大品牌全面出海，長達26年的深耕與布局，長城汽車在海外市場已然有了非常完善的產品布局。在出海模式上，也從一開始的產品貿易出海，到如今在海外深度布局全產業鏈，聚焦“一個長城”（ONE GWM）并踐行“生態出海”，取得成果非凡。

據了解，截止到目前，長城汽車已經實現連續多年增長，海外市場銷量屢創新高，并于今年8月實現了海外月銷首破3萬輛的創舉。

“一個長城”高質量發展階段來臨！

回望長城汽車的海外發展之道，作為我國率先出海的頭部企業之一，長城汽車海外布局發展至今經歷了起步、快速發展、戰略升級三個重要階段。在長期主義戰略的引導下，長城汽車正在走進海外高質量發展的全新階段——一個長城時代。

去年年末，長城汽車在泰國開啟了出海以來首次在國外舉辦的海外經銷商大會，會議確定了長城汽車的最新全球化戰略——“ONE GWM”，即在海外，長城汽車將以一個GWM品牌為核心，打造以GWM母品牌統領品類的聚合渠道。此階段，長城汽車在海外的本土化運營將更加注重“質”的提升，深化“生態出海”內涵，打造品牌優勢。

從長城汽車出海時間線來劃分幾個階段，早在1997年，長城皮卡出口中東，拉開了長城汽車出海戰略起步階段的序幕，在此后7年，長城汽車在中國皮卡、SUV細分市場累計出口量第一；2005年，長城汽車開始發展海外KD組裝業務，“生態出海”戰略雛形漸始，期間，哈弗品牌銷往意大利創造了中國品牌批量出口歐盟的記錄，這是長城汽車進軍高勢能市場的初嘗試；2014年，以長城汽車在歐亞市場圖拉工廠奠基為節點，正式進入戰略升級階段，后續快速在泰國投建羅勇工廠，巴西投建伊拉塞馬波利斯工廠……長城汽車研、產、銷的全球化發展大格局迎來大爆發。

樹立自主品牌海外高品質信心，打造用戶高價值用車體驗

以技術立足，以品質立身，這是長城汽車在海外布局發展的主旋律之一。目前長城汽車五大品牌現已全部實現出海，哈弗H6新能源、坦克500新能源、歐拉好貓、魏牌摩卡PHEV等高價值智能新能源產品，正在加速向海外市場投放。Hi4、Hi4-T、自動駕駛、智能座艙等先進的新能源、智能化技術也將源源不斷為長城汽車的全球化車型做技術背書，為全球用戶打造高價值出行體驗。

智能新能源產品攻入海外高勢能賽道，近些年來，長城汽車智能新能源產品屢次登陸巴黎車展、慕尼黑車展、挪威電動車大會，受到海外市場關注，并獲得德國頒發的UN R155車輛網絡安全管理體系符合性證書，向海外高勢能市場合規邁出重要一步。

不僅如此，今年牌摩卡PHEV（Coffee 01），歐拉好貓榮獲Euro NCAP 2022年最佳車型。這些高價值的全球明星產品，正在影響全球用戶對安全、智能、新能源的產品定義，甚至顛覆了歐洲用戶對中國汽車品牌和傳統豪華品牌的一貫認知。

走出去再走上去，全部產業鏈生態出海

“生態出海”模式是長城汽車多年摸索后的最終結果，長城汽車通過海外工廠的投建，將生產、研發帶出去，并完善當地人才培養和積累，形成了海外全生態、全產業鏈的全面建設。

基于這一出海模式，長城汽車海外布局規模不斷壯大，其品牌形象也正在扎根海外，品牌“軟實力”的輸出正在形成對全球市場潛移默化的國際影響。2023年，長城汽車榮登2023 BrandZ中國全球化品牌第20名，并成為 2023金磚國家峰會官方用車和媒體峰會用車，在跨界活動中展現了GWM優秀的品牌號召力。

面對這樣一個大競爭、大融合、大變革的時代，長城汽車以“長期主義”不變思維應對瞬息萬變的車市，以領先技術和高價值產品持續夯實自身海外形象和基礎實力，不斷刷新著中國自主品牌在海外消費者心中高價值形象。在“ONE GWM”戰略引導下，當下長城汽車全球化進程儼然再度被按下了加速鍵，未來可期！