受益于電子化學(xué)品及新能源汽車行業(yè)景氣度提升，光華科技（002741.SZ）2021年營收凈利雙增長，今年Q1盈利亦達(dá)到了去年同期的2.3倍。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向財聯(lián)社記者表示，新能源板塊是公司今年的發(fā)力重點。

數(shù)據(jù)顯示，光華科技2021年實現(xiàn)歸母凈利潤6229.61萬元，同比增長72.40%。今年Q1，公司歸母凈利潤為3530.48萬元，已超過去年全年的一半。

公司方面向財聯(lián)社記者透露，今年將重點發(fā)力新能源業(yè)務(wù)板塊。記者注意到，一季度末，公司貨幣資金較期初變動金額為-9927.17萬元，變動幅度-42.00%，解釋原因是新能源原料價格上漲，備貨量增加，采購支出相應(yīng)增加。此外，公司亦在Q1財報中多次提及“新能源產(chǎn)線投產(chǎn)”。

據(jù)記者了解，光華科技將大力發(fā)展以鋰電池材料、退役動力電池綜合利用為主體的新能源業(yè)務(wù)。

鋰電池材料方面，公司高壓實密度磷酸鐵鋰生產(chǎn)技術(shù)（采用一次噴霧造粒）、從廢舊動力電池中回收鋰及其他貴金屬的綜合利用技術(shù)等技術(shù)已相對成熟，并具備相應(yīng)產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢。鋰電池梯次利用方面則處在技術(shù)積累階段。

財聯(lián)社記者梳理發(fā)現(xiàn)，去年以來，光華科技在新能源領(lǐng)域動作頻頻。去年5月，擬在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)建設(shè)總投資額達(dá)4.54億元的廢舊鋰電池高效綜合利用暨高性能電池材料擴(kuò)建項目；同年11月，公司與格力金投簽署協(xié)議，擬30億元投建鋰離子廢舊電池綜合利用產(chǎn)線（年產(chǎn)過10萬噸）；擬定增募資總額不超過12.5億元，計劃建設(shè)年產(chǎn) 5萬噸磷酸鐵和1.15萬噸碳酸鋰的綜合回收生產(chǎn)線。今年，公司圍繞廢舊動力電池回收再利用業(yè)務(wù)，先后與奧動新能源、松下中國、地上鐵等達(dá)成合作。

對于鋰電池材料板塊1萬噸在建產(chǎn)能今年是否可以達(dá)產(chǎn)，公司人士表示“尚不確定”。

但可以肯定的是，當(dāng)前動力電池回收業(yè)務(wù)的前景確被看好。有分析人士向記者表示，新能源汽車銷量保持高增態(tài)勢，推動動力電池需求上量，鎳、鋰等上游原材料價格緊隨瘋漲，再者早期新能源車所用動力電池將迎退役潮，緩解產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)壓力也好，出于環(huán)保考慮也好，回收有必要、有價值。

目前，寧德時代（300750.SZ）、格林美(002340.SZ）、天奇股份(002009.SZ）、迪生力(603335.SH）等上市公司均布局有動力電池回收相關(guān)業(yè)務(wù)。