通用汽車表示，該公司正在以21億美元的價格收購軟銀愿景基金（SoftBank Vision Fund L.P.）在其Cruise部門的股份。大約四年前，日本投資公司軟銀加入了這家汽車制造商對無人駕駛汽車技術的押注。

通用汽車3月18日表示，將向通用汽車Cruise Holdings LLC額外投資13.5億美元，以取代軟銀此前的承諾。

通用汽車在Cruise的所有權約為80%，交易完成后，軟銀將不再擁有Cruise的所有權權益。多年來，投資者一直猜測通用汽車可能會剝離Cruise。一些分析師質疑，Cruise首席執行官丹·阿曼去年12月突然離職是否是一個信號，表明通用汽車希望將業務保留在內部的時間比投資者預期的要長。

通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉最近表示，這家底特律汽車制造商希望在對Cruise的未來做出決定之前，繼續完善該技術及其未來機器人出租車業務的計劃。不過，她補充說，在未來的某個時候，分離克魯斯可能會擺在桌面上。她在上個月的一次投資者會議上表示，"還有很多事情要做。我們可以走得更快，而不是現在就尋找特定的機會。"

與許多無人駕駛汽車開發商一樣，Cruise近年來在完善其自動駕駛能力的同時推遲了其商業化計劃。去年十月份，Cruise表示，計劃在未來幾年內在美國城市推出數千輛機器人出租車。該公司表示，到20年代末，Cruise的收入可能達到500億美元。

軟銀在2018年7月投資22.5億美元后，持有Cruise 19.6%的股份。Cruise當時是一個新成立的實體，主要由通用汽車在2016年初收購的無人駕駛開發商Cruise Automation組成。

Cruise首席執行官Kyle Vogt在一份聲明中表示，"Cruise將繼續像今天一樣運營，一家獨立公司與通用汽車在靈活的合作伙伴關系中合作。"

同樣在周五，Cruise表示，它已經制定了一項計劃，讓員工有機會每季度出售公司的既得股份，此舉旨在留住和吸引人才。Cruise首席執行官Vogt在一篇博客文章中表示，所謂的經常性流動性機會計劃將為員工提供類似IPO的流動性和潛在的上行空間，但不會像上市公司那樣分散注意力。