3月31日，中國東航(600115)近日發布2021年度報告，報告期內公司實現營業收入67,127百萬元，同比增長14.48%;歸屬于上市公司股東的凈利潤-12,214百萬元，上年同期-11,835百萬元，同比虧損增加。

報告期內經營活動產生的現金流量凈額為5,692百萬元，截至2021年末歸屬于上市公司股東的凈資產51,373百萬元。

2021年，全球經濟仍在復蘇進程中，受德爾塔、奧密克戎等變異病毒蔓延擴散的影響，復蘇動力減弱。由于疫苗接種、特效藥物研發，以及政策支持有效性的差異，各國經濟復蘇有所分化。我國總體疫情形勢保持相對平穩，但仍呈現局部聚集和多點散發態勢。我國經濟發展和疫情防控保持全球領先地位，經濟發展長期向好的基本面沒有改變，但面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力。

面對紛繁復雜的外部環境，公司堅持穩中求進的總基調，奮力拼搏，統籌推進安全運行、生產經營、疫情防控、改革發展、社會責任等各項工作。2021年，公司完成運輸總周轉量130.5億噸公里，旅客運輸量7,909.9萬人次，實現營業收入人民幣671.3億元，較2020年分別增長11.5%、6.0%、14.5%;受國際油價上漲等因素影響，營業成本較2020年增加人民幣92.4億元;公司2021年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣-122.1億元，相比2020年增虧人民幣3.8億元。

公告顯示，報告期內董事、監事、高級管理人員報酬合計222.51萬元。董事長劉紹勇未在公司領取報酬;董事會秘書汪健從公司獲得的稅前報酬總額55.16萬元;職工監事周華欣從公司獲得的稅前報酬總額55.51萬元。

公告披露顯示經董事會審議的報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案。

2021年，航空業受疫情嚴重沖擊，公司經營業績受到嚴重影響。公司2021年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣-122.14億元，母公司累計可供分配利潤為負。根據《公司法》和《公司章程》的相關規定，公司不具備現金分紅的前提條件。綜合考慮公司的長遠發展和全體股東利益，公司董事會同意公司2021年度不進行現金分紅，不實施公積金轉增股本。本預案尚需提交公司2021年度股東大會審議。

挖貝網資料顯示，中國東航致力于建設一個“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界一流現代航空綜合服務集成商。“世界品位，東方魅力”，公司正以“精準、精致、精細”的服務為全球旅客不斷創造精彩的旅行體驗。（ 丁易涵）