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中工汽車網消息，3月7日，欣旺達召開董事會、監事會會議，審議通過了《關于對外投資建設欣旺達SiP系統封測項目的議案》，同意欣旺達全資子公司浙江欣旺達在浙江省蘭溪市投資建設“欣旺達SiP系統封測項目”。

目前，欣旺達已與蘭溪市政府已簽署《項目投資協議書》，計劃對該項目總投資26億元，用于從事SiP系統封測技術研發、電池模組電源管理系統封裝、消費類電子SiP系統封裝模組和電池模組的生產與銷售。

此外，欣旺達還審議通過了《關于對外投資建設盈旺新能源精密結構件項目的議案》，同意欣旺達控股子公司盈旺精密成立項目公司投資建設“盈旺新能源精密結構件項目”。該項目計劃總投資52億元，主要建設內容為3C消費類精密結構件及新能源電池精密結構件。

與此同時，3月8日晚，欣旺達發布2023年度向特定對象發行股票預案公告稱，公司計劃募資不超48億元，扣除發行費用后的募集資金凈額擬投資于“欣旺達SiP系統封測項目”、“高性能消費類圓柱鋰離子電池項目”、“補充流動資金”。值得注意的是，算上此次定增，欣旺達2018年以來已五次再融資。

據悉，欣旺達最早是一家為智能手機、筆記本電腦等數碼產品提供鋰電池的企業。隨著新能源汽車產業大規模爆發，3C消費電池市場增速開始減緩，自2018年起，欣旺達正式進軍動力電池賽道，希望借此實現轉型升級。

2022年以來，新能源汽車市場持續走高，動力電池裝車量市場進一步增長，成為欣旺達縮小與比亞迪、寧德時代等頭部動力電池企業差距的機會。動力電池裝車排名上，欣旺達也逐漸來到了二線供應商的位置。

資本加持下，欣旺達開始了擴張的腳步。11月14日，欣旺達正式在瑞士證券交易所上市交易，成為深市第四家成功發行全球存托憑證赴歐洲上市的公司。從2022年4月起籌備GDR發行，欣旺達歷經203天努力終于圓夢。

目前，新能源汽車市場快速發展，電池廠商的發展勢頭也更為迅猛。激烈的競爭下，動力電池市場還尚未成定局。在全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹看來，“二線電池廠商具有配合廠家、供貨及時的優勢。”