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自2021年2月創下2565.00元/股的巔峰，對應市值3.23萬億元之后，雄踞A股市值一哥交椅的貴州茅臺已經整體低迷了兩年多，萬億市值蒸發，此消彼長，2023年，貴州茅臺終于迎來了一個強勁的對手——

去年年初回歸A股市場的中國移動，在各路資金追捧下，中國移動在A股二級市場上演了長達大半年的慢牛走勢，并最終在今日（2023年4月18日）迎來了“雙喜臨門”：第一，股價創歷史新高，盤中高達106元/股，最終收漲2.79%報105.68元/股；第二，收盤價對應市值22581.46億元，超越貴州茅臺22083.96億元，成為A股的新王（市值一哥）。

作為位居國內三大電信運營商首位中國移動，早在1997年10月便已經先后在港股和紐約交易所上市，而到了去年，企業在2022年1月也成功登陸A股，發行價高達57.68元/股，募資近560億元，成為2010年6月農業銀行IPO后A股最大的新股融資規模，轟動一時。

雖然引入了綠鞋機制，并在上市前夕采取了“圍魏救趙”的打法，宣布將在港股啟動“千億回購計劃”——擬回購不超過20.48億股港股股份，相當于不超過2021年股東周年大會當日中國移動已發行港股股份總數的10%，當時中國移動H股市值10%可是超過一千億元，但是中國移動登陸A股的首日，依然僅漲0.52%，收盤總市值高達1.23萬億元(人民幣）。

此后一個月中國移動在A股的股價多次跌破發行價，彼時不少聲音擔憂中國移動會不會又是一個中國石油。但是從去年8月份開始，中國移動在A股受到多路資金的追捧，股價呈現慢牛走勢，持續震蕩上揚，邁入2023年之后更是新高不斷，近日突破百元大關，晉身A股百元股陣營，并在今日（2023年4月18日）取代雄霸A股市值一哥多年的貴州茅臺，成為A股的“新王”。

基本面方面，在報告期內的2022年，中國移動實現營業收入9372.59億元，同比增長10.49%，歸母凈利潤1254.59億元，同比增長8.21%，期末資產總額高達1.90萬億元，賬上貨幣資金2234.83億元，資產負債率33.37%，年報分紅派息方面擬10派19.741267元(含稅) ，此外2022年的年中，中國移動還送出了10派18.942元(含稅)的現金分紅方案，2022年全年派息率高達67%。

值得一提的是，截止2023年4月18日收盤，中國移動在H股報價68.85港元/股，AH的溢價率高達82.73%，只能說中國移動在A股更受資本的追捧，一定程度上也是因為A股雖然近年IPO快速擴容，存量企業已經超過5155家，但是存量資金所能面對的優質投資標的依然相對較少，造成了資金的扎堆投資，推高了部分優質藍籌的估值，當然，相對于一家白酒企業做A股的門面代表，投資者普遍更愿意看到一家IT企業取而代之。